Очиститель дросселя и карбюратора предназначен для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта инжекторных бензиновых двигателей, а также карбюраторов от углеродистых отложений. Восстанавливает качество смесеобразования, возвращает приемистость двигателя.
Применение:
Очистка дроссельной заслонки и впускного тракта
- Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и нейтральную передачу. Прогрейте двигатель до +40 °C и заглушите.
- Для механического типа привода дроссельных заслонок - распылите состав на механизм привода дроссельной заслонки. Через 30–40 секунд повторите операцию.
- Отсоедините входной патрубок так, чтобы была видна дроссельная заслонка. Заведите двигатель и, рукой управляя дросселем, установите частоту вращения коленвала на уровне 1500–2000 об/мин. Циклично (по 2–3 секунды) впрыскивайте состав непосредственно на дроссельную заслонку и внутрь впускного тракта. При падении оборотов увеличивайте газ. Для обеспечения максимальной очистки используйте баллон полностью.
- Заглушите двигатель, поставьте назад снятый патрубок.
Очистка карбюратора
- Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и нейтральную передачу. Прогрейте двигатель до +40 °С и заглушите.
- Снимите с карбюратора корпус воздушного фильтра и распылите состав на все наружные поверхности и элементы карбюратора, включая приводы заслонок. Через 30–40 секунд повторите операцию. Выкрутите электромагнитный клапан, распылите состав в его посадочное гнездо, очистите запорную иглу и установите клапан обратно.
- Заведите двигатель и, рукой управляя дроссельной заслонкой, установите частоту вращения коленвала на уровне 1500–2000 об/мин. Циклично (по 2–3 секунды) впрыскивайте состав непосредственно на диффузор и другие загрязненные внутренние поверхности карбюратора. При падении оборотов увеличивайте газ. Для обеспечения очистки всего впускного тракта используйте баллон полностью.
Рекомендуемая температура применения от +10 до +30 °С.
Состав: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: изопропанол, пропеллент.
